
Silnik indukcyjny prądu przemiennego niskiego napięcia
Typ: silnik indukcyjny NN 3-fazowy-L
Zastosowanie: elektryczny wózek do kompletacji zamówień i platformy robocze/wózki do kompletacji zamówień/i różne inne pojazdy
Napięcie: 15 V AC / dostosowane
Moc: 0,68 kW
AMPERY: 50
Wstęp
Silniki indukcyjne prądu przemiennego niskiego napięcia są szeroko stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych ze względu na ich prostą konstrukcję, niezawodne działanie i niski koszt. Jak sama nazwa wskazuje, silniki te działają na trójfazowym zasilaniu o niskim napięciu znamionowym. Działanie niskonapięciowego silnika indukcyjnego prądu przemiennego opiera się na zasadzie indukcji elektromagnetycznej. Jedną z zalet trójfazowych silników asynchronicznych niskiego napięcia jest ich zdolność do pracy przy różnych prędkościach. Modyfikując częstotliwość zasilania, prędkość silnika można dostosować do specyficznych wymagań aplikacji. Dzięki temu silniki te idealnie nadają się do stosowania w takich zastosowaniach, jak elektryczne wózki do kompletacji zamówień i platformy robocze oraz inne maszyny przemysłowe.
Dane techniczne
| Numer modelu | GS63BLV-4 |
| Typ | Silnik prądu przemiennego NN 3-Silnik indukcyjny fazowy-L |
| Stosowanie | Elektryczny wózek do kompletacji zamówień i platformy robocze / wózki do kompletacji zamówień / i różne inne pojazdy |
| Woltaż | 15 V AC / dostosowane |
| Moc | 0,68 kW |
| AMPERY | 50 |
| Prędkość (obr/min) | 3600 obr./min |
| HZ | 125 |
| Obowiązek | S2 60min |
| INS. Klasa | H |
| PRT. Klasa | IP55 |
| INST.STRONA | LEWY |
| Dostawa | Drogą morską/powietrzną/ekspresową |
| Zapłata | TT/Paypal/West Union/LC |
Wymagania techniczne
- Jeżeli oznaczenia zacisków silnika UVW są w tej samej kolejności co kolejność faz zasilania, kierunek obrotów silnika, patrząc od strony końca wału, jest przeciwny do ruchu wskazówek zegara; podczas testu ze sterownikiem, przy włączonym biegu do przodu, kierunek obrotów silnika, patrząc od końca wału, jest zgodny z ruchem wskazówek zegara.
- Czujnik prędkości generuje 32 sygnały impulsowe o fali prostokątnej na każdy obrót silnika. Gdy silnik obraca się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (patrząc od końca wału), sygnał A wyprzedza sygnał B o 90 stopni. Czujnik prędkości jest typu lewego, a sterownik powinien wyłączyć funkcję automatycznego rozpoznawania sygnału.
- Czujnik temperatury to PT1000.
- Stopień ochrony: IP55 (po zamontowaniu do skrzyni biegów).
- Parametry hamulca: Moment obrotowy 6 Nm, napięcie: 24 Vdc, moc znamionowa: 12,5 W przy 20 stopniach.
Skoncentruj się na dostosowaniu zorientowanym na klienta
W naszej istocie wierzymy, że stawiamy klienta na pierwszym miejscu. Dlatego oferujemy szeroką gamę opcji dostosowywania silnika GS63BLV-4. Nasz zespół ekspertów jest gotowy do współpracy z Tobą, aby zrozumieć Twoje unikalne potrzeby i zapewnić rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb. Niezależnie od tego, czy chodzi o dostosowanie specyfikacji silnika do wymagań Twojego sprzętu, czy o udzielenie wskazówek dotyczących najlepszego doboru materiału do Twojego zastosowania, dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić Twoją satysfakcję.
Często zadawane pytania
Wzmacniacz





Popularne Tagi: silnik indukcyjny niskiego napięcia, Chiny producenci, dostawcy, fabryka silników indukcyjnych niskiego napięcia, Zatrzask bezpieczeństwa, Łapania okien, ciężkie biegaczy szuflad, Bezkluczyny deadbolt, Typy zawiasów drzwi, Szklane gałki szafki
Wyślij zapytanie











