Podstawowa struktura silnika DC

1. Stator
Główną funkcją stojana jest wygenerowanie pola magnetycznego i służenie jako mechaniczna wsparcie silnika . składa się z głównych bieguna magnetycznego, biegunach magnetycznych, podstawy i końcowego urządzenia .

1) główne bieguny magnetyczne
Główne bieguny magnetyczne są używane do generowania głównego pola magnetycznego . Większość silników DC nie używa stałych magnesów dla głównych biegunów magnetycznych, ale zamiast tego używają prądu DC do ustanowienia pola magnetycznego przez rdzeń wzbudzania . główny bieguny magnetyczne składają się z żelaznego rdzenia i uzwojenia. żelazny rdzeń jest z wyciągnięcia ze stela z niskokołgonowego stela ze stela. 0 . 5 do 1 . 5 mm . Po ułożeniu jest nitów z nitami . rozszerzona część blisko luki powietrza nazywa się butem biegunowym . biegunowe podwajanie wzbudzania, aby to przelewy powietrzne przelewy powietrza nazywa się butem bieguny .. Dystrybucja . Uzwojenie wzbudzenia jest ranne izolowanym drutem miedzianym, impregnowanym farbą izolacyjną, a następnie umieszczoną na rdzeniu bieguna. Główne bieguny magnetyczne N i S są rozmieszczone na przemian, równomiernie rozmieszczone i przymocowane do wewnętrznego pierścienia podstawy za pomocą śrub.

2) Polaki komutacyjne
Polaki do komutacji są używane do poprawy komutacji silników DC . są również nazywane dodatkowymi biegunami . Składają się z żelaznego rdzenia, a biegun reklamujący uzwojenie na żelaznym rdzeniu . Żelazny rdzeń jest zwykle wykonany z całego kawałka stalowego lub grubego stalowego płyty ., z jakimś obrotem, z niewielką liczbą z serią z połączonymi z serią z serią w połączeniu z serią w połączeniu z serią w połączeniu z serią w połączeniu z serią w połączeniu z serią w połączeniu z serią w połączeniu w połączeniu z serią w połączeniu w połączeniu w połączeniu z serią w połączeniu z serią. Uzwojenie armatury . Liczba słupów komutacji jest ogólnie taka sama jak lub połowa liczby głównych biegunów magnetycznych . Różnica powietrza między biegunem komutacyjnym a uzdatiszą można dostosować . w silnikach DC o bardzo niskiej mocy, biegunach komutacyjnych nie może być zainstalowana.

3) Rama
Rama jest zarówno zewnętrzną skorupą silnika, jak i części obwodu magnetycznego silnika . jest ogólnie odlewana ze stalą o niskiej zawartości węgla lub spawana ze stalowymi płytkami . znajdują się okładki końcowe na obu końcach ramy . przednie i tylne okładki końcowe motoryczne i średniej wielkości są wyposażone w składniki do obrotu {5. Silniki używają łożysk ślizgowych typu siedzenia .

4) Urządzenie do szczotkowania
Funkcją urządzenia szczotkowania polega na podłączeniu uzwojenia twornika obrotowej części z obwodem zewnętrznym i prowadzenie siły elektromotorycznej i prądu uzwojenia twornika do obciążenia lub zasilania obwodu zewnętrznego . Urządzenie pędzla składa się z pędzla, gniazd szczotek, szczotek, siedzeń prętów, a BusBars . wykonane z Graphit i copper prasa i copper prasa i copper i copper i copper i copper i colfer prasowe i Pieczone . Szczotki są umieszczane w uchwycie szczotkowym i naciśnięte na powierzchni komutatora przez sprężynę . Liczba prętów pędzla jest ogólnie równa liczbie głównych bieguna magnetycznego .

2. Rotor
Rotor silnika prądu stałego nazywa się również tworkiem, który składa się z żelaznego rdzenia, uzwojenia, komutatora i wentylatora chłodzenia .

1) Żelazny rdzeń
Rdzeń twornika służy do utworzenia obwodu magnetycznego silnika i osadzania uzwojenia twornika . w celu zmniejszenia utraty rdzenia, zwykle jest ułożony z 0 . 35 mm lub 0 . 5 mm grubości silikonowych szablów silikonowych pokrytych. Aby poprawić chłodzenie, rdzeń małorzędowy silnika o małej pojemności ma osiowe otwory wentylacyjne, a silnik o dużej pojemności ma również rowki wentylacyjne promieniowe.

2) Uzwojenie
Funkcją uzwojenia twornika jest generowanie indukowanej siły elektromotorycznej i momentu obrotowego elektromagnetycznego, tym samym przekształcając energię elektryczną na energię mechaniczną . Uzwojenie strzępy jest wykonane z izolowanego drutu miedzianego, który jest następnie osadzony w szczelinie rdzenia uzupełniającego . Kolejne zakończenie uzwojenia jest połączone z pewną zasadą.}}}}} {} . koniec wiodącego uzwojenia jest połączone do pewnej reguły {2}. Gniazdo uzwojenia jest wyciśnięte klinem gniazda izolacyjnego, a koniec jest związany ze szklaną wstążką .

3) Komutator
Komutator jest kluczowym elementem silnika DC ., przekształca siłę elektromotoryczną AC wewnątrz uzwojenia strzępu w siłę elektromotoryczną DC między szczotkami . Commutator składa się z segmentów komutatorów, które są izolowane od siebie i mają okrągłe wygląd . Komutacje są wyposażone w elektrolizowane elektryczne segmenty, które są izolowane, i i są izolowane, i i są izolowane, i i są izolowane, i i są izolowane, i i i są izolowane, i i i są izolowane, i i są izolowane, i i są izolowane, i i są na. Segmenty komutatorów są izolowane {0.4-1.0 mm miką . koniec całego cylindra jest zaciśnięty pierścieniem ciśnieniowym w kształcie litery V, a segmenty komutatora na końcówce i końcówkę ciśnienia w kształcie litery V są izolowane miką . odcinka komutatora ma wysuwane elementy. Uzwojenie .